Un’ora circa di stop alla circolazione dei treni nel tardo pomeriggio del 1° agosto lungo la linea Firenze-Borgo San Lorenzo, per consentire controlli ai binari a causa del grande caldo. Lo rende noto Trenitalia spiegando che la circolazione era stata sospesa nei pressi di Fiesole alle 18.50 per poi riprendere poco prima delle 20 «per permettere controlli dell’infrastruttura con personale specializzato di Rfi, presente lungo linea per le visite straordinarie in seguito alle alte temperature registrate nelle ultime ore e anche su segnalazione di un macchinista di un treno regionale». Durante l’interruzione, Trenitalia ha attivato servizi sostitutivi con bus tra Firenze e Borgo San Lorenzo, via Vaglia e via Caldine. La temperatura dei binari, spiega sempre Trenitalia, «è costantemente monitorata, soprattutto in giornate di caldo intenso. Quando raggiunge valori oltre i limiti stabiliti, i tecnici di Rete Ferroviaria Italiana, anche con l’ausilio dei sistemi diagnostici, ispezionano in maniera accurata i binari per verificare il perfetto stato di tutti i componenti dell’infrastruttura e disporre gli interventi adeguati».
In questi casi le procedure prevedono che le rotaie siano cosparse di calce bianca per tenere sotto controllo le temperature. I pendolari sono pronti a testimoniare l’assenza della calce. Perché non e’ stata posizionata? La risposta di Ferrovie: “La calce in quel punto ancora non e’ stata posizionata seppur prevista. Il piano per metterla sui binari e’ infatti partito dai punti e dalle località che dai monitoraggi sono risultati più sensibili per poi estendersi anche sulle altre tratte”.