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Consultazione pubblica sul TPL “Lotto Debole” per Mugello, Valdarno e Valdisieve

di Leonardo Romagnoli

La Città Metropolitana di Firenze ha avviato una consultazione pubblica in vista dell’affidamento a terzi, tramite gara a evidenza pubblica, della gestione del servizio di trasporto pubblico locale (TPL) per il cosiddetto “Lotto Debole”, che comprende gli ambiti Mugello-Alto Mugello e Valdarno-Valdisieve.

Si tratta di un passaggio strategico per garantire servizi più efficienti in aree territoriali caratterizzate da una mobilità complessa e da una forte necessità di collegamenti capillari.


I territori coinvolti

Il bacino interessato riguarda i comuni di:

  • Figline e Incisa Valdarno
  • Pontassieve
  • Borgo San Lorenzo
  • Reggello
  • Scarperia e San Piero
  • Barberino di Mugello
  • Rignano sull’Arno
  • Pelago
  • Rufina
  • Vaglia
  • Marradi
  • Palazzuolo sul Senio

Un’area che interessa complessivamente circa 140.000 abitanti.


Obiettivo della consultazione

L’iniziativa, avviata ufficialmente il 10 luglio 2025, mira a raccogliere pareri, osservazioni e suggerimenti da parte dei portatori di interesse:

  • cittadini e utenti del servizio,
  • amministrazioni comunali,
  • associazioni,
  • sindacati,
  • aziende del settore trasporti e mobilità.

Il confronto servirà ad arricchire il quadro conoscitivo e a migliorare il bando di gara, così da garantire un servizio di trasporto pubblico che risponda alle reali esigenze del territorio.


Modalità di partecipazione

Tutti i materiali informativi relativi alla consultazione sono disponibili sul sito ufficiale della Città Metropolitana di Firenze al link:

👉 Trasporto pubblico locale – Lotto Debole

Le osservazioni e i contributi possono essere inviati esclusivamente tramite PEC, entro e non oltre le ore 12:00 del 30 settembre 2025.

La consultazione sul TPL Lotto Debole rappresenta un momento cruciale per la definizione del futuro della mobilità in Mugello, Valdarno e Valdisieve. Coinvolgere direttamente i cittadini e le realtà del territorio è la chiave per costruire un sistema di trasporto più efficiente, sostenibile e vicino alle esigenze della comunità.

Chiunque utilizzi o operi nel settore del trasporto pubblico locale ha dunque l’opportunità di contribuire concretamente a questo percorso partecipativo entro la scadenza del 30 settembre.

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