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Intervento sulla SP 610: chiusura al traffico a Coniale dal 9 al 20 febbraio

di Leonardo Romagnoli

Nuove modifiche alla viabilità lungo la SP 610 in territorio mugellano. La Direzione Viabilità della Città Metropolitana di Firenze ha disposto la chiusura temporanea al transito di un tratto della strada provinciale “Selice – Montanara – Imolese”, in località Coniale, nel comune di Firenzuola.

Il provvedimento si rende necessario per consentire lavori di manutenzione straordinaria ai ponti situati tra il km 65+700 e il km 65+850.

Date e orari della chiusura

La chiusura totale al traffico sarà in vigore dal 9 al 20 febbraio 2026, nelle seguenti fasce orarie:

  • dalle 8 alle 12
  • dalle 13 alle 17

Nelle restanti ore della giornata, il tratto interessato sarà regolato con senso unico alternato di marcia.

Si tratta di un intervento programmato che punta a garantire la sicurezza della circolazione e la piena funzionalità delle strutture presenti lungo l’arteria.

Senso unico alternato fino al 27 febbraio

Il senso unico alternato resterà attivo fino al termine dei lavori e comunque non oltre il 27 febbraio 2026. Anche dopo la conclusione delle chiusure giornaliere, quindi, la viabilità potrà subire rallentamenti.

Il tratto interessato rappresenta un collegamento strategico tra Toscana ed Emilia-Romagna. Per questo motivo si prevedono possibili disagi per pendolari, autotrasportatori e residenti della zona di Coniale.

Un intervento sulla sicurezza dei ponti

I lavori riguardano la manutenzione straordinaria dei ponti presenti lungo la SP 610, infrastrutture che necessitano di interventi periodici per garantire stabilità e sicurezza. L’operazione rientra nell’attività di monitoraggio e manutenzione della rete viaria provinciale.

Gli automobilisti sono invitati a prestare attenzione alla segnaletica temporanea e a programmare con anticipo gli spostamenti durante le fasce orarie di chiusura.

Con questo intervento la Città Metropolitana di Firenze punta a migliorare le condizioni di un tratto stradale particolarmente trafficato, riducendo i rischi e assicurando una maggiore affidabilità dell’infrastruttura nel medio periodo.

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