Il Consiglio della Città Metropolitana di Firenze ha approvato il nuovo percorso per assicurare la continuità del servizio di trasporto pubblico locale nelle aree a domanda debole. L’atto riguarda il cosiddetto Lotto debole Tpl, fondamentale per la mobilità quotidiana nei territori del Mugello, Alto Mugello, Valdarno e Valdisieve.
Nuovo appalto per il trasporto pubblico locale
Il provvedimento, presentato dalla consigliera delegata al Pums Alessandra Innocenti, prevede l’avvio di una nuova gara pubblica per l’affidamento del servizio a terzi. L’obiettivo è garantire continuità, qualità e sostenibilità economica a un sistema di collegamenti che serve aree dove la domanda di trasporto è più fragile, ma non per questo meno essenziale.
Il contratto attuale, gestito da Rti ColBus, scadrà il 31 dicembre 2026, dopo una serie di proroghe tecniche e normative.
Coinvolti 13 Comuni, entra anche Firenzuola
La gestione associata tra enti è attiva dal 2014, inizialmente con la Provincia di Firenze e poi, dal 2015, con la Città Metropolitana di Firenze. I Comuni coinvolti delegano alla Città Metropolitana le funzioni di gara e di gestione contrattuale.
Tra le novità c’è l’ingresso del Comune di Firenzuola, che porta a 13 il numero complessivo dei Comuni partecipanti alla convenzione.
Risorse regionali fino al 2032
Sul piano economico, la Regione Toscana ha già previsto le risorse per il periodo 2026-2032. È inoltre prevista la possibilità di estendere la copertura fino a ottobre 2033, così da allineare la scadenza con il contratto regionale del lotto strutturale.
Nel percorso di affidamento rientrano anche consultazioni pubbliche con i portatori di interesse. La documentazione di gara è in corso di trasmissione all’Autorità di Regolazione dei Trasporti per i pareri di competenza.
Nuova convenzione per regolare il servizio
Il Consiglio ha approvato anche il nuovo schema di convenzione per la gestione associata. Il documento definirà i rapporti tra la Città Metropolitana di Firenze e i Comuni aderenti, compreso il riparto delle risorse comunali necessarie a integrare i fondi regionali.
La nuova concessione del Lotto debole Tpl avrà durata prevista dal 1° gennaio 2027 al 31 ottobre 2032.
