Sara Funaro presenta le linee di mandato 2024-2029 per la Città Metropolitana di Firenze: ecco i progetti
Linee programmatiche 2024-2029
Nel corso della seduta, la Sindaca Sara Funaro ha presentato le linee guida per il mandato 2024-2029, con l’obiettivo di realizzare un’amministrazione orientata ai cittadini e alla crescita territoriale. Tra i punti cardine del piano sono stati individuati oltre 50 progetti bandiera distribuiti sull’intero territorio metropolitano.
Le tre direttrici principali
- Persone al centro: Iniziative focalizzate su scuole, mobilità e sostegno sociale. Tra le azioni previste, il completamento di nuovi poli scolastici e l’implementazione di servizi a supporto di giovani, famiglie e anziani. La Città Metropolitana gestisce 1.430 km di strade, e continuerà a investire su grandi opere infrastrutturali e nuove palestre per istituti scolastici.
- Protagonisti di sfide complesse: Si punta a migliorare l’accesso ai servizi digitali e a rafforzare la Protezione Civile. Tra le priorità, la riforestazione con 35.000 nuovi alberi e la valorizzazione delle strutture sportive e dei luoghi di cultura.
- Sinergie, programmazione metropolitana: L’obiettivo è una pianificazione strategica omogenea e condivisa per affrontare le sfide future, sfruttando al meglio i fondi PNRR e promuovendo una collaborazione attiva tra enti locali.
Tre le direttrici programmatiche declinate in ulteriori dieci indirizzi strategici.
La prima è “Persone al centro” con la “Città Metropolitana sui banchi di scuola”, “In viaggio verso la mobilità del domani” e “Noi con voi”.
Scuola. Sono 43.521 gli studenti che ogni giorno frequentano i 40 istituti secondari di secondo grado con 100 plessi indipendenti gestiti dalla Città Metropolitana di Firenze considerando sedi scolastiche, succursali e palestre, per un complessivo di 350.000 metri quadrati di superficie.
Avanti con il nuovo polo scolastico Meucci Galilei, nuovo polo scolastico San Salvi, le nuove aule e cucine all’Alberghiero Saffi, il nuovo edificio in Via Raffaello Sanzio e i laboratori dell’Istituto Tecnico Ferraris a Empoli. Nel mandato 2024-2029 sarà realizzato il completamento del nuovo polo scolastico degli Istituti Meucci e Galilei nella zona sud di Firenze per un investimento di circa 72 milioni di euro, con una riorganizzazione degli spazi per permettere la realizzazione di un campus pronto ad accogliere 2.000 studenti e a diventare un modello per lo sviluppo della nuova edilizia scolastica del territorio.
L’Ente continuerà ad investire sul miglioramento e la costruzione di strutture sportive al servizio delle scuole come, ad esempio, la realizzazione di una palestra per l’Istituto Agrario delle Cascine, con un investimento di circa 7 milioni, la nuova palestra dell’Istituto Chino Chini a Borgo San Lorenzo e, in accordo con il Comune di Firenze, realizzerà una nuova palestra nell’area di San Salvi a servizio della scuola durante l’orario scolastico e della comunità nel pomeriggio.
Per poter garantire agli studenti di svolgere l’attività fisica, la Città Metropolitana proseguirà anche nel corso del prossimo quinquennio con il Piano Palestre, uno strumento di programmazione che si impegna ad assegnare palestre e impianti sportivi alle scuole di competenza che ne siano sprovviste, nonché il relativo trasporto.
Viabilità – Attualmente, l’Amministrazione gestisce complessivamente circa 1.430 chilometri di strade (il numero di chilometri più alto tra tutte le province toscane), compresa la FiPiLi, che ha uno sviluppo di quasi 100 chilometri. Di queste, circa 346 chilometri (compresa la FiPiLi) sono strade regionali e 1084 chilometri sono strade provinciali.
I grandi interventi di viabilità comprendono la variante di Grassina sulla Sr 222, la Variante di Troghi e la realizzazione della Srt 429, gli interventi sui ponti, come ponte alla Steccaia sul fiume Elsa, ponte a Dicomano sul Fiume Sieve e ponte a Coniale sul Fiume Santerno, quindi la progettazione del nuovo ponte sull’Arno.
Ulteriori impegni sui ponti riguardano la ristrutturazione del ponte alla Steccaia sul fiume Elsa, lungo la Sp 64 tra Certaldo e Badia a Elmi, la ristrutturazione e adeguamento del ponte a Dicomano sul Fiume Sieve, lungo la SP4, la ricostruzione del ponte a Coniale sul Fiume Santerno lungo la SP610 tra Firenzuola e il confine con la Romagna, il completamento dei lavori della passerella pedonale a Compiobbi nel parco fluviale dell’Arno.
Tra i grandi interventi si segnala la progettazione e successiva realizzazione della Variante alla Strada Provinciale 1 di San Donato in località di Troghi, Variante di Troghi, nell’ambito dei lavori di ampliamento alla terza corsia dell’Autostrada A1 Milano-Napoli della tratta Barberino di Mugello-Incisa Valdarno. Inoltre, la Città Metropolitana supporta la Regione Toscana per gli interventi sulla Srt 429 che collega Empoli a Castelfiorentino.
Il Mugello, che presenta problemi idrogeologici che negli ultimi anni hanno creato non poche difficoltà alla popolazione, sono in programma
il completamento del by-pass (nuovo tratto di strada) di collegamento della località di Lutirano (in Comune di Marradi) con il confine regionale, sulla Sp 29;
il consolidamento di versanti di monte e di valle con micropali in più punti sulla Sp 477, a Borgo San Lorenzo e Palazzuolo;
vari interventi di consolidamento di ponti sulla SP32, a Firenzuola, sulla Sp 20;
intervento di frana di versante sulla SP58, a Firenzuola, vicino al confine regionale; vari interventi di consolidamento di versanti di frana sulla SP20, a Marradi;
consolidamento della scarpate di monte sulla Sp 610, a Firenzuola, vari interventi di rispristino della infrastruttura stradale e protezione di scarpate di monte, sulla Sp 306, a Palazzuolo e Marradi ed altri interventi analoghi sulla Sp 117 (Firenzuola) e sulla Sp P74 (Marradi).
Altri interventi sono previsti sulla Sr 302, sempre relativi a consolidamento delle scarpate di valle. Questi interventi sono tutti finanziati (per circa 30 milioni di euro) con i fondi straordinari del Commissario Generale Figliuolo.
Tra gli interventi di una certa rilevanza in corso si possono segnalare i seguenti:
* realizzazione del by-pass sulla SP29, in sostituzione di un tratto di strada completamente franato, in località Lutirano, a Marradi;
* manutenzione straordinaria del ponte sulla Sr 302 al Km 35+250, in località Rio Morto, a Borgo San Lorenzo;
* manutenzione straordinaria del ponte sulla SR302 al Km 27+930, in località La Brocchi, a Borgo San Lorenzo;
* manutenzione straordinaria del ponte sulla SR302 al Km 51+400, in località Casaglia, a Borgo San Lorenzo;
* progettazione della rotatoria sulla SP551, a Vicchio;
* adeguamento di un tratto di strada sulla SR302 al Km 71+000, in località Rugginara, a Marradi.
